Đảo Phục Sinh của Chile, hòn đảo nằm giữa Thái Bình Dương, đang phải đối mặt với cuộc khủng hoảng ô nhiễm rác thải nhựa nghiêm trọng. Theo dữ liệu từ chính quyền địa phương, lượng rác thải nhựa và vi nhựa mà đảo này tiếp nhận nhiều gấp 50 lần so với các vùng bờ biển khác của Chile.

Mặc dù một số địa phương ở Hà Nội đã bố trí các điểm thu gom rác thải cồng kềnh theo thời gian quy định. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều điểm rác tự phát tồn tại.

Theo Luật Bảo vệ môi trường 2020, việc phân loại rác sinh hoạt tại nguồn và thu phí dịch vụ thu gom rác theo khối lượng sẽ được áp dụng từ ngày 1/1/2025, nhằm giảm lượng rác thải, bảo vệ môi trường sống và hướng tới một tương lai bền vững.

Tình trạng này đã xuất hiện từ nhiều năm nay. Người dân xã La Phù luôn phải sống chung với ô nhiễm tứ bề, từ nguồn nước đến rác thải đủ loại chất đầy gây tắc nghẽn dòng chảy.

Tại khu vực dự án Khu dân cư mới và Khu đất dịch vụ phường Vạn Phúc, quận Hà Đông, rác thải, phế thải đang đổ bừa bãi khắp nơi.

Dự án “Tuyên truyền, vận động nông dân xử lý rác thải tại Việt Nam, góp phần vào nỗ lực giảm phát thải khí nhà kính của cộng đồng quốc tế” đã được Hội nông dân Việt Nam triển khai tại 15 tỉnh thành trên cả nước.

Thế giới tạo ra 57 triệu tấn rác thải nhựa mỗi năm. Con số này cho thấy rác thải nhựa vẫn tiếp tục là một vấn nạn mà các nước cần chung tay giải quyết. Tái chế được coi là một trong những biện pháp hữu hiệu nhằm giảm lượng rác thải nhựa đang làn tràn khắp nơi.

Theo một nghiên cứu được công bố mới đây của các nhà khoa học Đại học Leeds ở Vương quốc Anh, thế giới đã tạo ra 57 triệu tấn rác thải nhựa mỗi năm. Những con số này cho thấy, rác thải nhựa vẫn tiếp tục là một vấn nạn mà thế giới cần chung tay giải quyết.

Tại phố Từ Hoa thuộc phường Quảng An, quận Tây Hồ, ô tô đỗ kín lòng đường đang cản trở giao thông và ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống cư dân.

Một công ty khởi nghiệp của Ai Cập đã đặt mục tiêu biến 5 tỷ túi nilon thành những viên gạch ốp có độ bền chắc hơn cả xi măng.

Để biến rác thành tài nguyên tái tạo, tiến tới loại bỏ việc chôn lấp rác vừa gây ô nhiễm môi trường lâu dài vừa mất nhiều diện tích đất canh tác, thì việc phân loại rác thải là tất yếu.

Thời gian gần đây, đoạn vỉa hè ven sông Tô Lịch đi qua các khu vực thuộc các quận Thanh Xuân, Cầu Giấy, ngổn ngang rác thải các loại và vật liệu xây dựng.

Dự thảo “Kế hoạch hành động giảm thiểu rác thải nhựa trong ngành du lịch” đã được Hiệp hội Du lịch Việt Nam, Cục Du lịch quốc gia và Quỹ Môi trường Toàn cầu, Chương trình Phát triển Liên hợp quốc đưa ra thảo luận.

Theo phản ánh của người dân ở khu đô thị Hinode Royal Park thuộc xã Kim Chung, huyện Hoài Đức, từ lâu khu đất dịch vụ ở đây trở thành chân điểm rác và phế thải công nghiệp.

Dọc đường ven sông Tô Lịch, đoạn rẽ ra cầu Tó, thuộc địa phận xã Thanh Liệt (huyện Thanh Trì) đang tồn tại rất nhiều chân điểm rác thải tự phát.

Xung đột giữa Israel và Hamas kéo dài đã khiến công tác xử lý rác thải phải dừng lại, người dân không còn cách nào khác ngoài việc vứt rác tại các địa điểm công cộng. Điều này tạo ra những bãi rác khổng lồ không được xử lý đúng cách, gây ô nhiễm môi trường và ẩn chứa nguy cơ hình thành dịch bệnh.

Ở một số tuyến phố trên địa bàn quận Hà Đông thường xuyên xảy ra tình trạng đổ rác thải bừa bãi, hàng quán lấn chiếm vỉa hè, lòng đường.

Dọc bờ sông Tô Lịch theo đường Láng, tuyến đường đầu tiên tại Hà Nội có đường dành riêng cho người đi bộ và đi xe đạp, đang biến thành nơi bán hàng và đổ rác.

Sau một thời gian đi vào hoạt động, tuyến đường Láng - tuyến đường dành riêng cho người đi bộ, xe đạp đầu tiên ở Hà Nội, đang trở thành nơi xảy ra nhiều vi phạm trật tự đô thị.

Từ ngày 1/1/2025, Nghị định 45 của Chính phủ quy định về phân loại rác tại nguồn theo Luật Bảo vệ môi trường có hiệu lực. Theo đó sẽ phạt tiền từ 500 nghìn đồng đến 1 triệu đồng đối với hộ gia đình cá nhân không phân loại rác thải và không sử dụng bao bì chứa rác thải theo quy định.

Những hình ảnh chưa đẹp về trật tự đô thị, vệ sinh môi trường vẫn còn tồn tại rất nhiều ở Thủ đô và xem ra việc khắc phục chỉ được ngày một, ngày hai sau đó lại tái diễn. Sau đây là những hình ảnh chúng tôi vừa ghi nhận được.

Ở một số địa bàn tại Hà Nội, tình trạng đỗ ô tô, bán hàng rong ngay tại điểm dừng xe buýt diễn ra khá phổ biến. Nhưng bức xúc nhất vẫn là việc tập kết rác thải gây ô nhiễm môi trường và làm xấu cảnh quan đô thị.

Trong cuộc đua tìm nguồn năng lượng mới cho các phương tiện di chuyển trong tương lai, Berton, hãng xe danh tiếng của Italia đã cho ra mắt mẫu GB110.

Cứ mỗi buổi chiều, vỉa hè, thậm chí là cả lòng đường Tố Hữu đều biến thành điểm tập kết xe thu gom rác, gây ô nhiễm và mất mỹ quan đô thị nghiêm trọng.

Một nghệ sĩ người Cuba đã tự học hỏi kỹ thuật thổi thủy tinh để có thể tái chế những mảnh kính vỡ thành những tác phẩm nghệ thuật hay những vật dụng thường ngày.

Như Đài Hà Nội đã phản ánh, tuyến đường đi bộ ở phố Thái Hà được xây dựng rất sạch đẹp, có nhiều cây xanh râm mát, nhưng đang bị rác thải xâm lấn.

Nhiều khu vực cánh đồng thôn Gà ở xã Cổ Loa đang trở thành bãi đổ phế thải xây dựng.

Một triển lãm các tác phẩm nghệ thuật được làm từ rác thải nhựa đại dương đã được tổ chức tại Thủy cung New York, Mỹ.

Thiết bị IF Water sử dụng công nghệ nén hơi cơ học để chưng cất nước, tạo ra nước sạch tinh khiết, an toàn để uống và loại bỏ mọi chất gây ô nhiễm.

Theo Bộ Tài nguyên và Môi trường, Việt Nam thải ra môi trường khoảng 1,8 triệu tấn rác thải nhựa mỗi năm.

Ngành du lịch Việt Nam đang đặt mục tiêu phấn đấu đến năm 2025, 100% các khu du lịch, lưu trú không dùng sản phẩm nhựa dùng một lần.

Ứng dụng công nghệ tái chế ReLoop của UAE đang góp phần giải quyết bài toán rác thải thực phẩm và nâng cao an ninh lương thực tại quốc gia sa mạc này.

Những loại rác thải từ nhà bếp của hơn 100 khách sạn, nhà hàng ở Dubai, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, đã được thu gom để tái chế thành phân bón.

Tại tuyến đường dành riêng cho người đi bộ trên phố Thái Hà - quận Đống Đa, Hà Nội, rác thải vứt ngổn ngang ngay lối ra vào.

Cùng với sự phát triển mạnh mẽ của thương mại điện tử, rác thải nhựa phát sinh từ hoạt động của ngành này cũng tăng theo cấp số nhân và đã trở thành vấn đề rất đáng quan tâm đối với môi trường và xã hội.

Theo dự thảo thông tư quy trình kỹ thuật hoạt động thu gom, vận chuyển, xử lý chất thải rắn sinh hoạt đang được Bộ Tài nguyên và Môi trường lấy ý kiến có nội dung: nếu hộ gia đình hay cá nhân không phân loại rác thì công nhân vệ sinh môi trường sẽ có quyền từ chối thu gom. Quyền từ chối này là một trong những quy định cần thiết và quan trọng để thực hiện phân loại rác. Nhưng thực tế triển khai lại không hề đơn giản.

Hà Nội là đô thị có lượng rác thải sinh hoạt lớn, rác cồng kềnh chiếm tỷ lệ cao hơn so với nhiều địa phương. Thực trạng này đã và đang trở thành gánh nặng cho môi trường, gây lãng phí tài nguyên, làm chậm quá trình tái chế, tuần hoàn rác tại Hà Nội.

Chiến sự đã khiến cuộc sống của người dân Gaza không thể diễn ra bình thường. Rác thải sinh hoạt chất đống, thu hút ruồi và tạo ra mùi hôi - khiến điều kiện sống của người dân trong khu vực càng trở nên tồi tệ hơn.

Đại lộ Chu Văn An, nay là đường Phạm Tu, thuộc huyện Thanh Trì, có chiều dài 2.5km, được đầu tư xây dựng rộng đẹp với 4 làn xe cùng hạ tầng đồng bộ. Nhưng nhiều năm qua, tuyến đường này bị đổ trộm rác thải, gây ô nhiễm môi trường.

Ngày 22/4 hàng năm được Đại hội đồng Liên hợp quốc chọn là Ngày Trái đất. Chủ đề năm nay là “Trái đất và nhựa” nhằm kêu gọi các quốc gia giảm 60% sản lượng tất cả các loại nhựa vào năm 2040, hướng đến chấm dứt việc sử dụng nhựa vì sức khỏe của con người và Trái đất. Nếu không có các giải pháp hữu hiệu, kịp thời thì những tác động tiêu cực từ rác thải nhựa sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến Trái đất.

Chủ đề Ngày Trái đất năm 2024 là “Trái đất và nhựa” nhằm kêu gọi các quốc gia giảm 60% sản lượng tất cả các loại nhựa vào năm 2040, hướng đến chấm dứt việc sử dụng nhựa vì sức khỏe của con người và Trái đất.

Cùng với sự phát triển nhanh chóng của thương mại điện tử là sự gia tăng không ngừng của rác thải nhựa sinh hoạt. Đây thực sự là thách thức trong giai đoạn hiện nay. Vấn đề này sẽ được ông Trần Văn Trọng – Tổng thư ký Hiệp hội Thương mại điện tử Việt Nam bàn luận trong chương trình hôm nay.

Trước thềm Ngày Trái đất 22/4, công viên High Line (New York) đã ra mắt một công trình khổng lồ làm từ rác thải nhựa.

Vỉa hè phố Chùa Bộc, ngay trước cổng Học viện Ngân hàng, từ lâu đã trở thành điểm tập kết xe thu gom rác, gây ô nhiễm, nhếch nhác và mất mỹ quan đô thị nghiêm trọng.

Trên thực tế, rác thải bỏ đi khi mua sắm trực tuyến cao gấp 7 lần so với rác thải bỏ đi khi mua sắm tại cửa hàng. Trong xu hướng phát triển bùng nổ của thương mại điện tử, vấn đề rác thải từ lĩnh vực này cũng là điều đáng lưu tâm. Đây là thông tin được đưa ra tại Hội thảo "Rác thải nhựa từ thương mại điện tử - Thực trạng và Giải pháp" được tổ chức ngày 15/4 tại Hà Nội.

Còn hàng nghìn cư dân tại Chung cư VOV Mễ Trì quận Nam Từ Liêm lại đang mong mỏi từng ngày con đường vào nơi họ sinh sống được dọn dẹp, cải tạo sạch sẽ như ở huyện Thanh Oai. Bởi nhiều năm qua, nơi đây tồn tại một điểm chân rác gây ô nhiễm môi trường.

Nếu ai đã đi qua con đường Phạm Tu sẽ chứng kiến cảnh rác thải, phế thải xây dựng đổ tràn lan như nơi không có ai quản lý. Đáng nói là thực trạng đã diễn ra suốt nhiều năm qua.

Ngày 6/4 vừa qua, trên mạng xã hội Facebook, chủ tài khoản Đông Trần Văn đã bày tỏ nỗi bức xúc về việc bị yêu cầu nộp phí rác thải với con số 12 triệu/năm và 600 nghìn đồng tiền “bồi dưỡng” mỗi tháng cho nhân viên thu gom rác thải.

Người dân phường Đại Mỗ (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) mỗi ngày đang phải khổ sở, sống chung với những kênh mương ô nhiễm, tràn ngập rác thải. Nhiều người bày tỏ sự lo lắng cho sức khỏe của bản thân và gia đình.

Theo điều 75 của Luật Bảo vệ môi trường, từ năm 2025, các hộ gia đình bắt buộc phải thực hiện phân loại rác thải từ nguồn. Rác thải sinh hoạt phải chia thành ba nhóm, gồm: chất thải rắn có khả năng tái sử dụng, tái chế; chất thải thực phẩm; chất thải rắn sinh hoạt khác. Song, để áp dụng trong thực tế, vẫn còn nhiều băn khoăn, ngay cả với địa phương đang thí điểm tốt mô hình phân loại rác với hai nhóm, rác vô cơ và rác hữu cơ.

Thời gian qua, nhiều địa phương trên địa bàn Hà Nội đã triển khai việc phân loại rác thải tại nguồn. Song kết quả thu được chưa cao vì nhiều nguyên nhân trong đó công tác tuyên truyền và triển khai chưa đồng bộ. Nhiều người dân băn khoăn về tình trạng này kéo dài gây ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị và sức khỏe cộng đồng.

Lực lượng chức năng thành phố Hạ Long (tỉnh Quảng Ninh) đang tiến hành thu gom rác thải ven bờ, trên Vịnh Hạ Long, trả lại môi trường trong sạch cho vùng ven biển.

Mỹ Linh, Hoàng Dũng, Thái Đinh, DaLAB hưởng ứng ‘Giờ Trái Đất’; Hoàng Tôn: ‘Âm nhạc tôi bây giờ mang tính thử nghiệm cao’; ‘Ông chú’ Ma Dong Seok tái xuất, ra rạp Việt dịp 30/4... là một số thông tin thú vị trong Thế giới Showbiz hôm nay.

Chính phủ các nước thành viên Liên minh châu Âu (EU) vừa thông qua một dự luật mới của khối về cắt giảm rác thải bao bì và cấm đồ nhựa dùng một lần.

Chính phủ các nước thành viên Liên minh châu Âu (EU) vừa thông qua một dự luật mới của khối về cắt giảm rác thải bao bì và cấm đồ nhựa dùng một lần.

Thu gom và xử lý rác thải sinh hoạt là một trong những công việc vất vả, độc hại, ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe. Tuy vậy, vì mưu sinh, vì tinh thần trách nhiệm, không quản nắng mưa, sớm tối, những công nhân trực tiếp làm công việc thu gom rác thải vẫn ngày ngày cần mẫn quét dọn vệ sinh, làm sạch mọi nẻo đường, góc phố của Thủ đô.

Thu gom và xử lý rác thải sinh hoạt là một trong những công việc vất vả, độc hại, ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe. Tuy vậy, vì mưu sinh, vì tinh thần trách nhiệm, không quản nắng mưa, sớm tối, những công nhân trực tiếp làm công việc thu gom rác thải vẫn ngày ngày cần mẫn quét dọn vệ sinh, làm sạch mọi nẻo đường, góc phố của Thủ đô.